2022年9月30日，隨著架梁吊機將鋼箱梁精準吊裝到位，跨海大橋高架路二期工程一標段鋼箱梁橋首段鋼箱梁架設(shè)成功。標志著項目橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。
此次架設(shè)的為全線首段鋼箱梁，長23米、寬1.8米、重61.2t，底板為雙曲板，加工、安裝難度大，精度要求高。全標段鋼箱梁共計重約12594噸，分別在曲阜、淄博、濰坊、臨沂四處工廠組織工人進行加工生產(chǎn)，加班加點進行焊接、拼裝。
跨海大橋高架路二期工程全長約1.6公里，西起海爾路立交預(yù)留段，一路向東，以立交形式與青銀高速銜接，主線高架及地面輔路均為雙向6車道。十一國慶期間，項目部也將繼續(xù)飽和投入，全力推進施工進度，保障橋梁下部結(jié)構(gòu)施工及鋼箱梁吊裝作業(yè)。
在首段鋼箱梁架設(shè)前，項目部組織多次技術(shù)方案內(nèi)部討論會，通過多方聽證、專家評審等流程確定施工方案；正式架設(shè)前，對進場的吊裝設(shè)備進行了機械驗收工作，同時對吊車司機、司索信號工等特殊工種進行安全技術(shù)交底，確保特種機械作業(yè)萬無一失。并通過召開專題技術(shù)會議，對現(xiàn)場施工管理人員進行質(zhì)量、安全技術(shù)培訓(xùn)和交底，使其全面掌握鋼箱梁架設(shè)安全注意事項。箱梁吊裝過程中，項目負責人現(xiàn)場帶班，組織安全、技術(shù)人員全程盯控施工，嚴格按照標準實施每個環(huán)節(jié)，同時做好交通引導(dǎo)和安全警示，確保架設(shè)過程安全、有序、可控。通過緊張有序的推進、各部門各體系的緊密配合，順利完成了首跨鋼箱梁的架設(shè)工作。
作為全市重點民生工程，待跨海大橋高架路二期工程建成后，將與一期工程共同打通高、快速通道，形成橫貫市區(qū)中部的交通大動脈，實現(xiàn)膠州灣大橋和青銀高速的無縫“銜接”，下一步，項目部將繼續(xù)發(fā)揚“精工善筑、卓越海德”的企業(yè)精神，全力推進項目提速增效，確保圓滿按期完成施工任務(wù)。